2001年6月17日
6月17日中国青年报
6月16日，来自大连的于顺业倒骑摩托车成功飞越金山岭长城的一段城墙，总跨度为15米。这是于顺业飞越城墙的瞬间。
新华社记者 陈晓伟摄
6月17日华西都市报
号称“四川飞人”的资阳青年李军林15日在成都语出惊人：为支持北京“申奥”，6月22日，他要驾国产摩托车，在海拔4500多米的黄河源头---青海省玛多县黄河大桥畔飞越黄河。目前，他飞越黄河的方案已获当地政府批准。
高原使飞黄难度陡升
这次飞黄河的地点为什么要选在玛多县黄河大桥畔？李军林解释说，黄河源头海拔达4500多米，缺氧可导致汽油燃烧不充分以及人的高原反应，因此对车对人都是一个严峻的考验。考虑到飞黄技术上的要求，玛多县黄河大桥畔是黄河源上比较理想的飞越地点。
几乎没有保护措施
考虑到飞黄时高原缺氧，摩托车发动机汽缸燃烧将不充分，发动机的功率将减少一半，故李军林拟选用排气量为125ml的国产摩托车，并对它进行改装，添加了增压装置。准备在飞越点修建的跑道长约250米，宽2米，位于河对岸的落地板长约20米，宽2至5米，飞越的中间缺口初步定为20米左右。由于落地是硬着陆，除了一顶头盔外，李军林没有任何保护措施，因此只要有一丁点的闪失都会造成不可预料的后果。
壮士近日离蓉上路
李军林将于近日从成都出发，同行的还有一名摩托车维修工和一名后勤补给人员。3人将驾摩托车穿越高山、峡谷和雪山，行程1100多公里，预计20日到达玛多县。不过，由于此次活动没有企业赞助，李军林等人此行将非常艰辛。记者 王云龙